Desde la Corriente Peronista Descamisados queremos fijar nuestra posición ante la inminencia de un nuevo aumento en la tarifa de colectivos, volviéndose moneda corriente bajo la gestión de la intendenta Mónica Fein (del Frente Progresista Cívico y Social que conduce Hermes Binner).
Sin embargo, esta práctica de ajuste económico no ha sido exclusiva de la administración Fein, sino que ha sido un proceso que se inició con los gobiernos “socialistas” –Binner primero, Miguel Lifschitz después- en donde se repiten una y otra vez los mismos argumentos que buscan justificar el aumento del boleto de colectivo, afectando directamente el bolsillo del trabajador, siendo este el principal usuario del medio de transporte.
El método es siempre el mismo: desde el Concejo se pide un estudio sobre los costos del funcionamiento del sistema de transporte; por su parte, con esa información relevada “recomiendan” la necesidad de ajustar el precio de la tarifa del boleto a los nuevos costos para que estos puedan continuar brindándose. Posteriormente, el empresario Agustín Bermúdez, dueño de Rosario Bus, sale a presionar y hace lobby en medios de comunicación para que se consiga el aumento que tanto desea, alegando que es imposible que se siga brindando el servicio de una manera “más eficaz”. Ante esta extorsión, los concejales del Frente Progresista Cívico y Social (el partido gobernante), propician el tan mentado aumento, siendo el trabajador el único perjudicado en esta cadena de especulaciones, ya que nunca el reajuste sobre los costos es por otro medio que no sea la tarifa de viaje que paga el pueblo.
De esta manera, consideramos que esto se produce porque el Gobierno Municipal gestiona al transporte público con la lógica de una empresa privada, negando de esta manera el sentido que tiene lo público que es garantizar el acceso a un medio de transporte a todos los ciudadanos.
Por ende, creemos que es fundamental que se haga efectivo el funcionamiento de tal servicio gestionando los fondos desde el estado municipal, para no caer una y otra vez en aumentos de tarifa que no benefician al pueblo en su conjunto, y fundamentalmente exigiendo a los sectores con mayor rentabilidad de la ciudad (sistema bancario, exportadores, constructoras, financieras), aporten para el funcionamiento del transporte en forma pública para todos y todas los ciudadanos de Rosario.
Por todo esto, proponemos y exigimos:
Basta de ser rehenes de la extorsión del empresario Agustín Bermúdez, titular de Rosario Bus
Por un transporte público, con manejo del estado municipal, que garantice la defensa del poder adquisitivo del trabajador y que brinde un servicio de calidad para todos los usuarios
Solo así será posible un medio de transporte efectivo, que llegue a todos los barrios de la ciudad, siendo realmente accesible y deje de ser pensado según la conveniencia de un grupo económico, que por lo general se lleva grandes ganancias con la especulación a la que nos someten, siendo cómplice de esta situación el gobierno municipal
PATRIA O GRUPOS ECONÓMICOS
CORRIENTE PERONISTA DESCAMISADOS ROSARIO
MARZO DE 2014
